[정부지원금서비스] 자금용도별 정책자금 - 기업 정책자금 검색 [한국해양과학기술진흥원] 2011년도 해양안전 및 해양교통시설기술개발사업 신규과제 공고

■ 2011년도 해양안전 및 해양교통시설기술개발사업 신규과제 공고

▶ 지정공모과제 개요
○ 과제명 : 차세대 친환경에너지 해상운송 기술개발
○ 연구기간(당해연도) : 5년 이내(1년 이내)
○ 총 연구비(당해연도) : 56억원 이내(2억원 이내)

▶ 지원대상

○ 국·공립 연구기관
○「정부출연 연구기관 등의 설립·운영 및 육성에 관한 법률」 또는 「과학기술분야 정부출연 연구기관 등의 설립·운영 및

육성에 관한 법률」에 따라 설립된 정부출연연구기관
○「특정연구기관육성법」에 따른 특정연구기관
○「고등교육법」에 따른 대학·산업대학 또는 기술대학
○「기술개발촉진법 시행령」 제15조제1항 및 제2항에서 정하는 기준에 해당하는 기업부설연구소나 기업의

연구개발전담부서
○「의료법」에 따라 설립된 의료법인 중 연구인력·시설 등 「기술개발촉진법 시행령」 제15조제6항에서 정하는 기준을

만족하는 의료법인
○「기술개발촉진법 시행령」 제15조제7항 및 제8항에서 정하는 기준을 만족하는 국내외 연구기관이나 단체 및 영리를

목적으로 하는 법인
○ 중앙행정기관의 장의 지도·감독을 받는 공공기관
○「건설산업기본법」에 따른 각 협회와 각 공제조합, 「해외건설촉진법」에 따른 해외건설협회, 「건축사법」에 따른

건축사협회, 「지하수법」에 따른 한국지하수지열협회, 「항로표지법」에 따른 항로표지기술협회, 「측량·수로조사 및

지적에 관한 법」에 따른 한국해양조사협회,「주택법」에 따른 대한주택보증주식회사의 부설연구소 또는 연구개발전담

부서
○「산업기술연구조합육성법」에 따른 산업기술연구조합
○「민법」 또는 다른 법률에 따라 설립된 법인인 연구기관. 다만, 제9호에 해당되지 않는 협회와 학회는 학사 이상의

학위를 소지한 사람으로서 3년 이상의 연구경력을 가진 연구전담요원 5명 이상(연구전담요원 중 2명 이상은 박사학위

또는 기술사자격을 소지하여야 한다)을 항상 확보하고 있어야 하며, 독립된 연구시설을 갖추어야 함

▶ 연구책임자 및 연구기관의 참여제한
○ 연구책임자(주관, 협동, 공동 연구기관 연구책임자)는 연구개발사업의 3개 과제까지 연구책임자(주관, 협동, 공동

연구기관 연구책임자)로 참여가능. 다만, 수행중인 과제가 접수 마감일을 기준으로 4개월 이내에 종료될 경우에는

과제 수에서 제외
○ 사업단장 및 연구단장은 단장으로 선정된 이후에는 해당 사업단 및 연구단 과제 이외에 새로운 과제에 참여할 수 없음
○ 연구개발계획서 신청 마감일 전날까지 국가연구개발사업 참여제한 기간이 끝나지 않은 자 또는 기관은 참여할 수 없음

▶ 지원내용

○ 선정기준
    - 근거 :「국토해양부소관 연구개발사업 운영규정」제15조(평가위원회) 및 제25조
                 (연구개발과제 등의 선정 및 결과통보)
    - 전문기관은 분야별 산ㆍ학ㆍ연 전문가 7~9인의 평가위원회를 구성하여 평가하고, 평가점수 순위에 따라 선정
    - 사업자 선정은 전문기관의 사전검토 및 중복성 검토를 거쳐, 제출된 해양과학기술 연구개발사업 연구개발계획서를

평가(발표평가)하여 60점 이상인 자 중 최고점을 획득한 신청자를 사업자로 선정
- 공고 결과 신청자가 없거나 단독신청일 경우에는 재공고함을 원칙으로 함. 다만, 단독신청일 경우라도 사업추진 일정상

       재공고할 시간적 여유가 없거나 재공고의 효과가 없다고 판단되는 경우에는 재공고를 생략할 수 있음
    - 단독신청일 경우 평가결과가 80점 이상인 경우에 한하여 사업자로 선정
    - 연구개발 목표의 적절성, 연구개발내용의 합리성, 추진전략 및 계획, 연구수행능력등의 평가항목에 대하여

가중치를 부여하여 100점 만점으로 환산

○ 지원내용
    - 지정공모 과제
      * 과 제 명 : 차세대 친환경에너지 해상운송 기술개발
      * 연구기간(당해연도) : 5년 이내(1년 이내)
      * 총 연구비(당해연도) : 56억원 이내 (2억원 이내)

○ 과제별 주요 사업내용 및 연차별 연구비
- 차세대 친환경에너지 해상운송 기술개발
* 하단의 첨부파일 [과제제안요구서(RFP)]를 참조(별첨 1)

▶ 신청방법

○ 온라인(인터넷)을 통한 신청서(국토해양기술연구개발계획서) 접수 후 아래 접수처로 국토해양연구개발계획서

(100쪽 이내 작성)와 관련서류 제출
○ 절차 : http://pms.kimst.re.kr (→ 기관등록 → 회원가입) → 로그인 → 연구관리시스템 → 접수관리 →

               과제신청신규과제 접수 → 과제신청 → 신청서 내용입력 → 접수완료 → 접수증발급
              ※ 마감일 18:00시 이후에는 온라인망이 차단되므로 18:00시까지 연구개발계획서 내용 입력이 완료되어야 함
              ※ 신청자는 온라인 접수 후 접수번호를 출력하여 보관
○ 접수처 : 서울특별시 서초구 양재동 275-6 삼호물산빌딩 B동 4층 한국해양과학기술진흥원 사업관리본부 사업3실
                   ※ 신청서류(아래참조)는 마감일 18:00시 까지 한국해양과학기술진흥원에 방문하여 제출(우편제출 불가)
                   ※ 마감시간까지 온라인 미접수 및 신청서류 미제출시 무효처리함
○ 신청서류
    - 신청서 공문(신청 기관장 직인 날인)
    - 국토해양기술연구개발계획서(<별첨2> 서식, A4용지 좌철제본) 15부
    - 국토해양기술연구개발과제 요약서(<별첨3> 서식)
    - 국토해양기술연구개발과제 수행 확약서(<별첨4> 서식)
    - 기업부담금 확약서(해당되는 경우)(<별첨5> 서식)
    - 중소기업증빙서류(중소기업기준검토표 등)(해당되는 경우)
    - 한국산업기술진흥협회에서 발행하는 기업부설연구소 인증서 또는 연구개발전담부서 확인서(해당되는 경우)
    - 기타 전문기관의 장이 필요하다고 판단되는 서류
      * 과제제안요구서(RFP) 내용과 제안내용 비교표(<별첨6> 서식)
      * 실적리스트(<별첨7> 서식)
      * 기술트리(<별첨9> 서식)
        ※ 제출서류 등 관련사항은 “국토해양부소관 연구개발사업 운영규정” 참고
        ※ 제출된 서류와 온라인 입력서류가 상이할 경우 발생하는 불이익은 신청인에게 책임이 있음

▶ 신청기간

○ 공고기간 : 2011. 03. 09(수)～2011. 04. 07(목)
○ 접수기간 : 2011. 03. 25(금)～2011. 04. 07(목)